"مواطن" الحجوزات أصبحت من المستحيلات من والى الباحه خصوصاً فالعطلات الصيفة والاعياد

مطار الباحه وقلة الرحلات الجوية” سبب في عدم نمو المنطقة سياحياً “والأهالي”أُملنا في مشاري بن سعود

  • 01 فبراير 2014 - 01:43 م
  • 34 تعليق
  • 9041 مشاهدة

:

مطار الباحه الذي يخدم المنطقة بكافة محافظاتها وقراها وبعضا من المحافظات المجاورة لها حدوديا والتي لا تتبع الباحه إداريا يشهد نقص كبير في خدماته كتوفر الرحلات الكافية ذهابا وإيابا وعدم الإمكان في الحصول علي مقاعد متاحة خلال الأيام العادية فضلا عن أيام الإجازات والعطل الرسمية والأعياد فعدد الرحلات يعد قليل مقارنة بعدد سكان المنطقة من ناحية ومما تتغنى به المنطقة من جمال سياحي من ناحية أخرى ولان المطار يعد الروح المغذي لأي منطقه سياحية. يحتاج مطار الباحه إلي جدولة رحلات جديدة وتوفير حجوزات بشكل يسهل علي المواطنين المغادرون لقضاء مشاغلهم خارج المنطقة بكل يسر وسهوله ويسهل للقادمين كذالك فرصه السياحة في المنطقة التي تعد الآن منطقه ذات موقع جغرافي مميز لتوسطها بين عدة مدن ففي كل الاتجاهات تحمل من ألوان الطبيعة ما يجعل المسافر يشعر بمناظر خلابة وأجواء جميله فمن يرى طوابير الانتظار أثناء صعود الركاب للطائرة يشعر بان لو هناك طائرة اخرى بنفس الوقت لاكتملت مقاعدها بنفس اللحظة.
صحيفة الباحه عايشت لحظة معاناة المسافرون الذين أبدو امتعاضهم من مطار الباحه وقلة الرحلات من والى الباحه ورصدت بعض آراء المسافرين وممن التقت به الصحيفة هو المواطن عبدالعزيز محمد الزهراني الذي شكا للصحيفة استيائه قائلاً: عُينت معلما بإحدى المدارس بالرياض قبل ثلاث سنوات ومنذ ذلك الوقت وأنا أعاني من حجوزات الخطوط السعودية من والى الباحه فما اشعر بالفرحة بقدوم الإجازة لزيارة أقاربي وأهلي بالمنطقة حتى تتلاشى تلك الفرحة عندما لا أجد حجز ” مما يضطرني للسفر براً متحملاً عنا السفر ومشقته على أسرتي وإرهاقهم بقطع مسافة بالسيارة. واختتم بكلامه ” للأسف ها أنا أعود للرياض دون أن استمتع بالإجازة النصفية للمدارس وقد أجبرني عدم توفر الحجز بالعودة دون أن استمتع بقضاء الإجازة بالباحه. واستطرد قائلاً ” الكثير يسأل عن عدم نمو الباحه سياحياً وأنا الآن أيقنت بان السبب هو عدم وجود حجوزات على مقاعد السعودية للمنطقة وأتمنى أن نسمع فالقريب العاجل ان يتم تكثيف الرحلات بمطار الباحه.
وفي السياق نفسه ذكر المواطن “سلطان الغامدي” رأيه بحسره وألم وقال لا نعلم عن الأقدار فهناك أحداث تحدث ليست بالحسبان فقد توفي احد أقاربي رحمه الله وعندما ذهبت للمطار لم أتمكن من الذهاب لعدم وجود مقعد. فما بالك بمن يحتاج علاج عاجل خارج المنطقة او إسعافه او قريب توفي بمنطقه أخرى ويذهب للمطار فيجد الرد المعتاد الرحلة مقفلة وسجل علي “قائمة الانتظار “الذي أصبح الآن الانتظار أشبه بالمستحيل فما هو الحل؟؟

فيما ذكر المواطن عبدالرحمن الغامدي ان الحجوزات أصبحت من المستحيلات خصوصاً من والى الباحه فالعطلات الصيفية والأعياد حتى أن البعض منا بدا ينسى أن هناك مطار لخدمة أهالي الباحه فهل يعقل أن احداً يجمع حقائبه من المخواة أو المندق أو بلجرشي بمشوار يحتاج الي سفر وساعات من الزمن ثم يقف امام الموظف ليبتسم له عند إغلاق الرحلة وبعدما حصل على رقم انتظار معتذرا عن عدم توفر مقعد له !!!!!

أما المواطن عبدالإله كان له رأي مختلف تحدث بأمل قائلاً: أوصلوا الأمر لأميرنا مشاري بن سعود فهو الآن يلتمس احتياجات المنطقة و احرص منا علي كل ما يجعلها في القمة ويحرص بشدة بان تكون الباحه وجهة أي سائح أو زائر فهي الآن تنمو وتكبر وربما قريبا سنسمع بأنها عروس مصايف السعودية ادعموا أميرنا بالحقائق إعلامياً وسيدعمكم بما يرضيكم ويرضينا.

مطار الباحه وقلة الرحلات الجوية” سبب في عدم نمو المنطقة سياحياً “والأهالي”أُملنا في مشاري بن سعود مطار الباحه وقلة الرحلات الجوية” سبب في عدم نمو المنطقة سياحياً “والأهالي”أُملنا في مشاري بن سعود مطار الباحه وقلة الرحلات الجوية” سبب في عدم نمو المنطقة سياحياً “والأهالي”أُملنا في مشاري بن سعود

التعليقات

34 رد على “مطار الباحه وقلة الرحلات الجوية” سبب في عدم نمو المنطقة سياحياً “والأهالي”أُملنا في مشاري بن سعود”

  1. يقول ناقد:

    والله ان ماذكر هو الحقيقه.
    منطقة بكبرها وكل يوم رحلتين من الباحه الى جده
    ولكن للاسف مسئولي الخطوط يخافون بان يطلبو بتكثيف الرحلات ويطيروون من مناصبهم

  2. يقول الاسعد:

    الامر يحتاج الى تدخل عاجل من امير المنطقة واستجابة فورية من الطيران المدني ..
    زيادة الرحلات الى الرياض وجدة والدمام والمدينة المنورة وابها … ومن ثم دبي – الكويت – القاهرة
    ايضا منطقة الباحة تحتاج الى خدمات ومنها شبكةالخطوط الحديدية.
    والله الموفق

  3. يقول مخاوي الليل:

    مطار يقفل الساعه 8.30 تسمونه مطار

  4. يقول فيصل:

    نتمنى زيادة الرحلات من الباحة الى الرياض وجدة والدمام والله الرحلتين ماتكفي المنطقة

  5. يقول الى متى:

    لابد من حل مشكلة الرحلات مو معقولة من 30 سنة والرحلات نفسها اللي يبي حجز لازم يحجز قبلها بستة اشهر وين السياحة والا مالها دور

  6. يقول موظف الفرع:

    بصراحه انا اول مره اشوف مطار يقفل من بعد الساعه 8 بالليل
    هو صح تطور عن اول بس شكلينا نتمنى زيادة عدد الرحلات

  7. يقول الغامدي:

    لابد من دعم المطار بالرحلات الداخليه والدوليه فسكان منطقه الباحه تضاعف عددهم في السنوات الاخيره وهناك ايضا مواعيد الرحلات لايتناسب مع جدول اعمال الموظفين

  8. يقول عبدالعزيز:

    قبل ماتطالبون بزياده عدد الرحلات اتمنى ان يكون هناك صاله للمغادره و السفر اوسع من الحاليه التي لا تكفى لركاب رحله واحده، اذا كان بين رحلة جده و الرياض فارق وقت بسيط تصبح الصاله اقرب إلى ساحة سوق او مهرجان لا مقاعد ولا خدمات، وساحة المطار والمدرج ماتكفي لوقوف طائرتين . اقولكم وشرايكم نعلق لوحه باسفل شمرخ ونكتب الباحة للتقبيل لعدم التفرغ!!!
    مالها الا كذا

  9. يقول ABT:

    1- امارة المنطقة يجب ان تخاطب مدير عام الخطوط السعودية
    2- ضعف شخصية مدير الخطوط بالباحة وعدم قدرته على المطالبة بزيادة الرحلات والاصرار حسب احتياج المنطقة
    3- النطقة مهمشة طالما المسئول رحلته متوفر الحجز عليها
    4- اعرف انكم لن تنشروا تعليقي

  10. يقول البحر الأحمر:

    نقل مطار العقيق إلى المظيلف سيخدم طائفة أكبر من البشر ،، ويجعل من استعمال المطار حتى للحجيج أمر ممكن جدا 🙂 ..

    شخصيًا أتمنى ضم منطقة الباحة جميعها إلى محافظة القنفذة في منطقة جديدة يكون اسمها المنطقة الغربية وعاصمتها القنفذة …

    وعدد الفوائد كبير جدا لاسيما لساكني منطقة الباحة اللذين سيجدون أمامهم مدينة رئيسية ( القنفذة ) قابلة للتوسع اللامحدود ما يتيح عدد مهول جدا من فرص الاستثمار بجميع موديلاتها ..

  11. يقول على الشدوى:

    اجعلوه اقليمى وزودو الرحلات والمكاتب والموظفين .

  12. يقول سعيد:

    ليش مايتطور هذا المطار رغم مرور السنوات وكثرة عدد السكان الناس تبحث عن حجوزات ماتحصل الا عن طريق جدة وتسافر سيارة ماهو حل ارحمو الناس يرحمكم الله

  13. يقول اعقلها وتوكل:

    السفر قطعه من جهنم اجارنا الله واياكم منهما

  14. يقول اعقلها وتوكل:

    نود تنوع سكاني في الباحه مثل اي مدينه

  15. يقول خالد السوادي:

    المطار لايليق بمنطقه سياحيه كالباحه فهو الواجهه التي تستقبل القادمين ويجب ان يكون هناك بوابات من الطائرة الى صالة المطارلخدمة كبار السن والمرضى الذين لايستطيعون استخدام سلم الطائرة وزيادة استيعاب الرحلات الى الرياض وجده والدمام التي تكون ممتلئه وتشغيل محطات جديده كالمدينه المنوره وتبوك وابها ودبي والقاهره .

  16. يقول صبي غيلان:

    الامير مشاري رجال فيه الخير وسبقا واشتكى لوزارة الطيران وقال الكلام هذا في برنامج نقطة حوار,,

  17. يقول سالم:

    كلا م جميل ومشكله يعيشها أهالي المنطقة منذ زمن ولكن للأسف لم نجد لها حتى الان نتمنى من الله ثم من صاحب السمو الا مير مشعل بن عبد العزيز ان يجد حلا لها أسوة بالمناطق السياحية الاخر

  18. يقول صريح:

    السلام عليكم
    السؤال هل فقط الحجز في الباحة يبدو صعب . والا في كل مدينه ؟ طيب وين شركة ناس ما تسير رحلات ، وين شركة الخليج والقطريه ، وإلا ما فيه تخطيط من قبلنا نحن المواطنين ، اوقات الاجازات معلومه لديناحتى عام 1437 هجريه . مواعيد المستشفيات تعطى كل ستة اشهر ، وين التخطيط
    ولماذا هذا اللوم على الخطوط ، وين المستشفيات التخصصيه في المنطقة اكثر من 14 مستشفى و 80 مستوصف معقول كلها طب عام ، عدد السكان ما يوصل 430 الف نسمة ،
    نعيب زماننا والعيب فينا وما لزماننا عيب سوانا ( التخطيط في الحياه مطلوب ))
    حتى ممكن نزعل اذا اخذنا دورنا امام الخباز ، لاننا مستعجلين . لا نريد الانظباط والتخطيط . وين الزحمة في المطار ما اظهرت الصوره الا اثنين . نطلب من الخطوط تسير رحله لهم .

  19. يقول حمزة:

    من اروع التعليقات التي قراتها هنا
    1- امارة المنطقة يجب ان تخاطب مدير عام الخطوط السعودية
    2- ضعف شخصية مدير الخطوط بالباحة وعدم قدرته على المطالبة بزيادة الرحلات والاصرار حسب احتياج المنطقة
    3- النطقة مهمشة طالما المسئول رحلته متوفر الحجز عليها

    قسما بالله اني اسافر الى الطائف لانني اعرف انني لن اجد رحلة من الباحة الى الرياض اذا لم احجز قبلها بشهرين مع العلم بانني اسافر للرياض بمعدل كل شهرين ثلاث مرات بزنس

  20. يقول عبدالله بن سعيد:

    ليش التطوير معدوم عندنا في كل شي وليش المسؤول مايقوم بواجبه على وجه الدينا احسن من حساب الاخرة

  21. يقول محمد الحمري الحمراني:

    قبل 15 عاما وبالتعاون مع الغرفه التجاريه تقدمنا بطلب عمل اعداد دراسه زيادة الرحلات الجويه واثرها على النقل الجوي بالباحه

    وكان من ضمن اطار الدراسه فتح طرق مسانده تدعم حركه النقل الجوي وهذه الطرق تشمل مايلي :-
    1- خط بلجرشي – بني كبير- العقيق

    2- خط الاطاوله العقيق

    3 – توسعة خط الباحه العقيق كمسارين

    وللاسف رفضت ادارة الطرق الموافقه بحجة المعلومات سريه

    رغم شرح امارة الباحه على الطلب

    لذلك تم تقليص حجم الطائره في حدود 110 راكب لانها تتلائم مع معدل الحموله الحاليه

    ولكي تزيد حجم حركة النقل الجوي لازم تكون الطرق البريه مسانده لكي يسهل حركه الوصول الى المطار

  22. يقول مسافر:

    الحين مكاتب تاجير السيارات بالمطار وش هيه وابغاارقام تلفوناتهم
    وهل لازم بطــــــــاقه عمل
    واذا كان عسكري وش الرتبه المطلوبه عشان يأجرون سياره

  23. يقول Gareeb:

    أخواني الكرام أسمعو مني هذي النقاط وانا سبق وان عملت في مطار الباحة ..

    لاتطلب زيادة عدد الرحلات ونمو وحركة في المطار وانت اصلا المطار حقك قديم وله اكثر من 32 سنة ولم يطرء علية أي تجديد ..؟!
    فقط يرممون ولا يعدلون في الديكورات عشان يسكتون اهل المنطقة …
    إذا ماعندك مبنى مهيأ وخدمات لوجستية وارضية تتحمل كل الرحلات وصيانة للطائرات ووقود للتعبأة الطائرات _ فلا تتوقع من الشركات الناقلةانها تسير عدد من رحلاتها من و إلى مطار الباحة

  24. يقول محمدصالح ال عالي:

    كلما أرغب في الخروج الى الباحة ولكن للأسف الا يوجد فراغ الى متى ؟؟؟

  25. يقول Gareeb:

    إذا الخطوط السعودية مازادت عدد الرحلات وهي الناقل الوطني في البلاد فمن المستحيل تيجيك ناس .. او تيجيك الخطوط القطرية وطيران الخليج
    بعد ما سمحو لهم لانهم عارفين الوضع

    ( الخطوط السعودية دائما تتحايل على اهل المنطقة بالذات في فصل الصيف او في العطلات وتقول زودنا عدد الرحلات و ما اعرف ايش … وهم يكذبون
    لم يزيدو عدد ارحلات ولا شي. فقط بدل ما كان تتأتي للمنطقة طائرات صغيرة بسعة 95 _ 115 راكب يجيبون طائرات أكبر شوية 135 _ 150 راكب )

    يا أخوان محافظة مثل محافظة بيشة(عدد سكانها 280 الف نسمة) وهي أصغر من منطقة الباحة ( اللي عدد سكانها تجاوز الـ 500 الف نسمة)
    ولاحضو كيف ان محافظة اخت ما عجزت عن اخذة منطقة بكبرها …
    محافظة بيشة دشن لهم الامير سلطان قبل 9 سنوات مشروع تطوير المطار باكثر من 23 مليون نسمة وهو افضل بكثير من مطار الباحة واكبر منه استيعابا
    في الصالات والخدمات و المواقف ومطار الباحة من 32 سنة ماسو فية ولا شيء فقط ترميم وتغير اشياء بسيطة
    _ و مؤخرا دشنت الهيئة العامة للطيران المدني مطار الجوف الجديد الدولي .. يستوعب مليون ونصف مسافر سنويا و يسير رحلات داخلية ودولية
    واشياء اخرى لاتعد ولا تحصى عن مطار الجوف ( تقدرو تراجعو موقع الهئية العامة للطيران المدني وتقرو أكتر عن المشروع )
    ومنطقة الباحة لم تحصل على ذالك علما بان عدد سكان منطقة الباحة أعلا من منطقتي الجوف ونجران وفي فصل الصيف الماضي تجاوز عدد الزوار في منطقة الباحة
    لفصل الصيف فقط ( 2 مليون سائح ) وهذا الرقم أكثر بكثير من عدد زوار منطقتي نجران والجوف طوال العام مجتمعتين…
    فوق هذا كله نجران حصلت على مطار جديد دولي دشن قبل اقل من عام والان الجوف سوف تحصل على مطار اخر نموذجي
    ولا اتوقع تتطور مطار الباحة قبل مطارات ( الحدود الشمالية _ حائل _ تبوك _ بيشة ) يعني انتظرو اكثر من 15 سنة اخرى

    ختاما :- أقول لاسامح الله…
    مساعد مدير عام الخطوط السعودية / عبدالله الاجهر
    و مدير عام خدمات الركاب و المبيعات بالإقليم الجنوبي / سعيد بن علي القحطاني

    لانهم ظلمو منطقة الباحة عنوة لاجل أن لا تقوم وتنهظ على منطقتهم عسي***ر ويكثر طلب الرحلات لها لقربها من الرياض والطائف ومكة وجدة

    و أخيرا _ هذي مناشدة لسمو امير منطقة الباحة برفع الظلم عن المنطقة وان تاخذ مطار يليق بها كمنطقة من “منااااطق المملكة” ** وثانيا وكمصيف سياحي
    ويسمح لكل شركات الطيران بتسير رحلات منه داخل وخارج منطقة الباحة وألا تمنع خوفا من أنها توثر على مطارات مناطق مجاورة

    أسألكم بالله يا صحيفة سبق بنشر تعليقي كامل

  26. يقول ابو هيثم:

    الخطوط السعوديه هي المقصره جدا في حق المنطقة بسبب قلة عدد الرحلات وتأخير التنميه السياحيه في المنطقه
    والطيران المدني مقصرجدا في حق المنطقه بعدم توسيع المطار وإنشاء صالات مناسيه وتخدم المسافرين بطريقه حضاريه افضل وتصميم المدرج ليتحمل استقبال الطائرات الكبيره
    والمطالبات والإلحاح فيها واجب
    وسمو امير المنطقه معروف بحرصه وإهتمامه بهذا الأمر كان الله في عونه

  27. يقول عبدالله بن محمد:

    الرحلات قليلة جدا ولا يوجد حجوزات ومدير عام الخطوط ولا همه مبسوط على هالحال لان ماعنده مشكلة هو .

  28. يقول ابو فهد:

    منطقة الباحه حالها لايسر جدا لا تحلية مياه ولا مستشفيات زي الناس ولا طرق مزدوجة ليه مافيه طريق سريع بين الرياض والباحه ولا مطار زي الناس علي الأقل مثل مطار الجوف الدولي الجديد ولا مشاريع بلديه بااختار الحل التوجه لخادم الحرمين الشرفين والشكوي عنده علي كل وزير مقصر باسمه والله تاخذون حقكم وافي هذا الحل بس

  29. يقول ولد الديرة:

    اعتبره تطور ان هناك رحلتين يوميا من زمان ما جيته مطار الباحه اول رحله في اليوم كان تعقيد من جد لازم تسافر أسبوع عشان شغلة يوم او يومين

  30. يقول عبدالله:

    الله بالخير يالخطوط

  31. يقول ابوفادي:

    مطار الباحه اكبر عايق امام تقدم المنطقه

  32. يقول ماجد الزهراني:

    الى متى

  33. يقول Ontime:

    من العجيب أنك لو أردت الذهاب إلى الدمام أو ينبع أو تبوك من الباحة فعليك برحلة ترانزيت لا تقل مدتها عن 7 ساعات ، ولو أردت رحلة خارجية تذهب إلى الطائف وتستأجر ليموزينا بـ 500 ريال على الأقل ، يمثل ثمن تذكرة طيران ذهاب وعودة
    مهم جدا تشغيل المطار إقليميا ، وتنويع الوجهات المباشرة لباقي المدن الكبيرة في المملكة ، فالمطار لا يجب أن يبقى مجرد محطة لرحلة من جدة أو الرياض فقط ، ولابد من تشغيل شركات الطيران المحلية الأخرى لتحسين المنافسة بدلا من احتكار السعودية لهذا المطار ، بما يصب في الصالح العام

  34. يقول susan:

    الحل يكمن في
    1- زيادة عدد الرحلات يوميا
    2- او اذا كانت رحلة واحدة ان تكون الطائرة كبيرة عديدة المقاعد لتتسع لعدد كبير من المسافرين بدلا من الطائرة الصغيرة التي لا تتسع الا 40 شخص

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

الجلاجل يشكر القيادة بمناسبة تعيينه وزيراً للصحة

رفع وزير الصحة فهد بن عبدالرحمن الجلاجل, الشكر والتقدير لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، ولصاحب السمو الملكي الأمير محمد بن ..

الربيعة يوجه رسالة الى زملاه في “الصحة” ويصف الجلاجل بالمخلص المتفاني

أكد وزير الحج والعمرة الجديد الدكتور توفيق الربيعة سعادته بالثقة الملكية في اختياره لهذه الوزارة، وسعادته بخدمة ضيوف الرحمن. ووصف الربيعة جهود زملائه السابقين في ..

‫”الداخلية”: صدور الموافقة الكريمة على تخفيف الاحترازات الصحية والسماح بإقامة المناسبات في قاعات الأفراح‬

أعلن مصدر مسؤول في وزارة الداخلية أنه وبناء على ما رفعته الجهات الصحية المختصة ونظراً للتقدم ـ ولله الحمد ـ في تحصين المجتمع والنزول في ..

هيئة الرقابة ومكافحة الفساد تباشر عدداً من القضايا الجنائية خلال الفترة الماضية

صرح مصدر مسؤول في هيئة الرقابة ومكافحة الفساد بأن الهيئة باشرت عدداً من القضايا الجنائية خلال الفترة الماضية، وجارٍ استكمال الإجراءات النظامية بحقهم، وكانت أبرز ..

وزارة الثقافة توقع مذكرة تعاون مع البريد السعودي “سبل” لتطوير الخدمات اللوجستية المشتركة

وقعت وزارة الثقافة اليوم الاثنين 5/3/1443هـ، الموافق 11/10/2021م مذكرة تفاهم مع مؤسسة البريد السعودي “سبل”، لتطوير الخدمات اللوجستية المشتركة ذات الارتباط بالقطاع الثقافي، وذلك في ..